Zwei weitere Fahrer wurden für die "nächste Generation" der FIM Supersport-Weltmeisterschaft bestätigt. MV Agusta Reparto Corse gab bekannt, dass der finnische Fahrer Niki Tuuli für eine zweite Saison im Team bleibt, während der aufstrebende türkische Star Bahattin Sofuoglu sein WorldSSP-Debüt mit dem Team geben wird, nachdem er ein konstanter Spitzenreiter in der WorldSSP300 war.

Sofuoglu, der Neffe des fünfmaligen Supersport-Weltmeisters Kenan Sofuoglu, bringt den berühmten Namen zurück in die WorldSSP, da er sich 2022 mit dem MV Agusta Reparto Corse-Team anschliesst. Der türkische Fahrer testete einige Tage nach der Saison 2021 in Jerez und wird nun für das Team im Jahr 2022 an Bord der MV Agusta F3 800 Maschine fahren, da ein neues Regelwerk eingeführt wird.

Sofuoglu gab 2018 sein WorldSSP300-Debüt mit einem 17. Platz und wurde ein regelmäßiger Podiumskandidat. Nach dem dritten Platz im Jahr 2020 kehrte er für 2021 zurück und wurde Sechster in der Gesamtwertung, holte vier Podestplätze und zwei Siege – genau wie im Jahr 2020.

Über seinen Wechsel in die WorldSSP sagte Sofuoglu: "Ich bin stolz auf mich, meine Erfahrung in der WorldSSP300 abgeschlossen zu haben. Ich hatte eine tolle Zeit und ich habe viel gelernt. Für die Zukunft freue ich mich sehr darauf, an der World Supersport Challenge teilzunehmen." , vor allem, weil ich das Privileg habe, Teil dieses Projekts mit MV Agusta Reparto Corse zu sein. In dieser Zeit arbeiten und testen wir in Vorbereitung auf meine Zukunft mit dem Team. Ich möchte dem Teamchef Andrea Quadranti und meinem Mentor Kenan dafür, dass er an mich geglaubt und mir diese Chance gegeben hat danken. Ich bin entschlossen, mein Bestes zu geben. Ich freue mich auf eine sehr erfolgreiche Zukunft mit MV Agusta."

Sofuoglu kann auf die Erfahrung von Tuuli in der Box zählen, wenn der Finne für eine zweite Saison mit dem Team zurückkehrt. Tuuli kehrte 2021 nach drei Jahren Abwesenheit in die WorldSSP zurück und holte als alleiniger Vertreter des Teams drei Podestplätze. Insgesamt hat Tuuli acht WorldSSP-Podiumsplätze und einen Sieg vorzuweisen, wobei der Finne hofft, dass er seinen Sieg von Magny-Cours im Jahr 2017 ausbauen kann. Vor der WorldSSP startete Tuuli drei Saisons lang in der STK600 und holte fünf Podestplätze und einen Sieg.

Tuuli sagte: „Es ist großartig, dass MV Vertrauen zu mir gefunden hat. Es ist einfach, mit der bekannten Marke weiterzumachen, und das neue Motorrad macht den Job noch interessanter. Die ersten Tests, die wir gemacht haben, haben sich wirklich gut angefühlt. Der neue Motor gibt Ihnen alles, was Sie zur Optimierung des Fahrverhaltens benötigen. Sie müssen nicht in jeder Öffnung und Kurve mit einem solchen Limit pushen. Der Motor hat bei niedriger Drehzahl mehr Leistung, was das Fahren erleichtert. Es ermöglicht mir, potenziell engere Linien zu verwenden und ich hoffe, dass es das Überholen erleichtert. Es wurden auch verschiedene Teile getestet, und ich denke, wir können für nächstes Jahr definitiv ein wirklich gutes und konkurrenzfähiges Paket zusammenstellen. Warten wir nun die letzten Regeln für diese neuen Bikes ab.“

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